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          PARKER馬達(da)TG0475MS030AAAB用(yong)於水(shui)泥攪拌機

          • 時   間:2025-11-26
          • 型(xing)   號(hao):
          • 價(jia)   格:

          PARKER馬達(da)TG0475MS030AAAB用(yong)於水(shui)泥攪拌機
          PARKER派(pai)克(ke)擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)用(yong)途廣(guang)泛,主要用(yong)於農業(ye)、漁(yu)業(ye)、輕(qing)工(gong)業(ye)、起(qi)重運(yun)輸(shu)、礦山(shan)、工(gong)程(cheng)機械等(deng)多(duo)種機械的回轉機構(gou)中。國(guo)外(wai)應(ying)用(yong)擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)的(de)例子(zi):
          1.農業(ye)用(yong):各種聯(lian)合收(shou)割機,播(bo)種機,旋(xuan)耕(geng)機,割(ge)草機,噴(pen)霧機,飼(si)料攪拌機,地(di)面鉆孔(kong)機。
          2.漁(yu)業(ye)用(yong):起(qi)網機。
          3.輕(qing)工(gong)業(ye)用(yong):卷繞機,紡(fang)織機,印(yin)刷機,營(ying)業(ye)用(yong)洗(xi)滌機。

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          PARKER馬(ma)達(da)TG0475MS030AAAB用(yong)於水(shui)泥攪拌機

          派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB簡(jian)介
          內(nei)齒圈(quan)與(yu)殼(ke)體固定(ding)連(lian)接(jie)在壹(yi)起(qi),從油(you)口進(jin)入的(de)油(you)推(tui)動(dong)轉子繞壹個中(zhong)心(xin)點(dian)公轉(zhuan)。這(zhe)種緩慢旋(xuan)轉的(de)轉子(zi)通(tong)過花鍵(jian)軸驅(qu)動輸(shu)出稱(cheng)為擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)。這(zhe)種(zhong)最(zui)初(chu)的(de)擺線(xian)馬(ma)達(da)問世(shi)後,經過幾(ji)十(shi)年演(yan)化,另壹(yi)種(zhong)概念(nian)的馬(ma)達(da)也(ye)開(kai)始形成(cheng)。這(zhe)種馬達(da)在內(nei)置的(de)齒(chi)圈中安(an)裝(zhuang)了滾子(zi),具(ju)有滾子(zi)的(de)馬達(da)能(neng)提供較高(gao)的啟動與(yu)運(yun)行(xing)扭矩(ju),滾子(zi)減(jian)少了摩擦,因而(er)提(ti)高(gao)了效率(lv),即使在很低的轉(zhuan)速下(xia)輸(shu)出軸(zhou)也(ye)能(neng)產(chan)生穩(wen)定(ding)的(de)輸(shu)出。通(tong)過改(gai)變(bian)輸(shu)入輸(shu)出流(liu)量(liang)的方向(xiang)使馬達(da)迅(xun)速換(huan)向(xiang),並(bing)在兩個方向(xiang)產(chan)生等(deng)價(jia)值(zhi)的扭矩(ju)。各系列(lie)的(de)馬(ma)達(da)都(dou)有各種排量(liang)的選(xuan)擇(ze),以滿足(zu)各種速度(du)和扭矩(ju)的(de)要求(qiu)。
          派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB優點(dian)
          派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)是壹(yi)軸配流(liu)鑲齒(chi)定(ding)轉(zhuan)子(zi)副式的小型(xing)低速大(da)扭矩(ju)液壓(ya)馬(ma)達(da),優點(dian)如下(xia):
          1.體(ti)積(ji)小,重量(liang)輕(qing),它的外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)比同(tong)樣(yang)扭矩(ju)的(de)其它類(lei)型(xing)液壓(ya)馬(ma)達(da)小得(de)多(duo)。
          2.轉速範(fan)圍(wei)廣(guang),可無(wu)級調(tiao)速,低穩(wen)定(ding)轉(zhuan)速可達(da)15轉(zhuan)/分(fen),安(an)裝(zhuang)布(bu)置方便(bian),投(tou)資(zi)費用(yong)低。
          3.在液壓(ya)系統(tong)中(zhong)可串(chuan)聯使用(yong),也(ye)可並(bing)聯使用(yong)。
          4.轉(zhuan)動慣(guan)性小,在負(fu)載(zai)下容易起(qi)動,正(zheng)反轉都(dou)可使用(yong),而(er)且(qie)換(huan)向(xiang)時不用(yong)停(ting)機

           運(yun)轉(zhuan)註意事項(xiang)
          1.運(yun)轉(zhuan)前(qian)檢查液壓(ya)系統(tong)全(quan)部(bu)元件(jian)是否(fou)連(lian)接(jie)正(zheng)確,通(tong)過濾(lv)清(qing)器(qi)把(ba)油(you)加到(dao)定(ding)高(gao)度。
          2.在無(wu)負(fu)荷狀態下起(qi)動運(yun)轉(zhuan)10~15分(fen)鐘(zhong),並(bing)進(jin)行(xing)排氣、油(you)箱中(zhong)有(you)泡(pao)沫(mo),系統(tong)有(you)噪(zao)音(yin),以(yi)及馬達(da)油(you)缸有(you)滯進(jin)都(dou)證明(ming)系統(tong)中(zhong)有(you)空(kong)氣(qi)。
          3.排除空(kong)氣(qi)後(hou),加滿油(you)箱,再(zai)開(kai)始給馬(ma)達(da)漸漸增(zeng)加負荷,直(zhi)到(dao)最(zui)高(gao)負荷,觀(guan)察(cha)是否(fou)有(you)不(bu)正(zheng)常(chang)現象,如噪(zao)聲(sheng)、油(you)升(sheng)和漏油(you)等(deng)。
          4.通(tong)過運(yun)轉(zhuan)50小時更換(huan)壹(yi)次(ci)油(you),以後(hou)更換(huan)按保養(yang)規(gui)則進(jin)行(xing)。
          5.如(ru)非(fei)馬(ma)達(da)故(gu)障,請(qing)不(bu)要輕(qing)易拆(chai)卸。
          派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB拆(chai)卸和裝(zhuang)配(pei)
          泰勒(le)姆(mu)斯(si)液壓(ya)馬(ma)達(da)故(gu)障需(xu)要(yao)拆(chai)裝(zhuang)時,請註意以(yi)下(xia)事項(xiang):
          1.拆(chai)裝(zhuang)時不要碰傷各結合(he)面,如(ru)有(you)碰傷,需(xu)修整後才能(neng)裝(zhuang)配(pei)。
          2.裝(zhuang)配(pei)前(qian)用(yong)汽(qi)油(you)或煤油(you)洗(xi)凈所(suo)有零件(jian),禁(jin)止(zhi)使用(yong)棉(mian)紗或(huo)破(po)布(bu)擦(ca)洗(xi)零件(jian),應用(yong)毛(mao)刷或(huo)綢(chou)布(bu),切(qie)不可將(jiang)橡膠圈(quan)浸(jin)在汽(qi)油(you)中。馬(ma)達(da)裝(zhuang)好(hao)後,在裝(zhuang)機前(qian)需往(wang)兩油(you)口加50~100毫升(sheng)的(de)液壓(ya)油(you),轉動(dong)輸(shu)出油(you),如無(wu)異常(chang)現象方可裝(zhuang)機。
          3.為保證馬(ma)達(da)旋(xuan)轉(zhuan)方向(xiang)正(zheng)確,需註意轉(zhuan)子(zi)與(yu)輸(shu)出軸(zhou)的(de)位(wei)置關(guan)系。
          4.後蓋螺(luo)栓必須(xu)對(dui)角漸次擰(ning)緊(jin),緊(jin)固(gu)力(li)矩(ju)為4~5公斤(jin)力(li)·米(mi) 
          DG系列(lie)是堅(jian)固的低速大(da)扭矩(ju)(LSHT)擺線(xian)軌(gui)道(dao)剎(sha)車(che)馬達(da),特(te)點(dian):
          -機械式剎(sha)車(che)裝(zhuang)置
          -結(jie)構(gou)強固,工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)長
          -內(nei)部(bu)花鍵(jian)有連(lian)續(xu)的油(you)液流(liu)過(guo),故(gu)工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)長-優異的(de)側(ce)向(xiang)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)
          -極(ji)低速平(ping)穩(wen)運(yun)行(xing)特(te)性(xing)-高(gao)*封為標準(zhun)配置
          -創(chuang)新(xin)性的設(she)計(ji)避免(mian)了殼體泄油(you)-基於高(gao)質(zhi)量(liang)設計(ji)和制造的高(gao)可靠(kao)性(xing)-在Greeneville,TN USA設(she)計(ji)和制造
          內(nei)齒圈(quan)與(yu)殼(ke)體固定(ding)連(lian)接(jie)在壹(yi)起(qi),從油(you)口進(jin)入的(de)油(you)推(tui)動(dong)轉子繞壹個中(zhong)心(xin)點(dian)公轉(zhuan)。這(zhe)種緩慢旋(xuan)轉的(de)轉子(zi)通(tong)過花鍵(jian)軸驅(qu)動輸(shu)出稱(cheng)為擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)。這(zhe)種(zhong)最(zui)初(chu)的(de)擺線(xian)馬(ma)達(da)問世(shi)後,經過幾(ji)十(shi)年演(yan)化,另壹(yi)種(zhong)概念(nian)的馬(ma)達(da)也(ye)開(kai)始形成(cheng)。19世(shi)紀(ji)50年代(dai)末(mo)期(qi),最(zui)初(chu)的(de)低速大(da)扭矩(ju)液壓(ya)馬(ma)達(da)是由(you)油(you)泵(beng)的(de)壹(yi)個定(ding)轉(zhuan)子(zi)部(bu)件(jian)發展而(er)來(lai)的(de),這個部(bu)件(jian)由壹個內(nei)齒圈(quan)和壹個與(yu)之(zhi)相(xiang)配的齒輪(lun)或(huo)轉(zhuan)子組(zu)成(cheng)。PARKER馬達(da)TG0475MS030AAAB用(yong)於水(shui)泥攪拌機

          HYLIK海(hai)歷(li)克(ke)張經(jing)理(li)今(jin)天給大(da)家講(jiang)講(jiang)關(guan)於美(mei)國(guo)派(pai)克(ke)剎車(che)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB這(zhe)個訂(ding)貨(huo)周期(qi)4-5個月(yue)的額,這種派(pai)克(ke)馬達(da)有(you)的(de)叫液壓(ya)馬(ma)達(da),有(you)的(de)叫擺線(xian)馬(ma)達(da)壹(yi)般(ban)用(yong)於用(yong)於紡(fang)織機設(she)備中,用(yong)途材質(zhi)和原理(li):PARKER派(pai)克(ke)液壓(ya)馬(ma)達(da)是液壓(ya)系統(tong)的(de)壹(yi)種(zhong)執(zhi)行(xing)元件(jian),它將液壓(ya)泵(beng)提(ti)供的液體(ti)壓(ya)力(li)能(neng)轉變(bian)為其輸(shu)出軸(zhou)的(de)機械能(neng)(轉矩(ju)和轉速)。派(pai)克(ke)今年5月(yue)份剛(gang)剛(gang)調(tiao)過價(jia)格,所(suo)以之(zhi)前(qian)的報(bao)價(jia)都(dou)需要(yao)重新(xin)核實(shi)哦(o)。
          Torqmotor™ DG 系列(lie)中(zhong)載(zai)剎(sha)車(che)馬達(da), 在 TG 馬(ma)達(da) (至(zhi) 1-1/4" 出口) 上加裝(zhuang)壹(yi)個鼓(gu)型(xing)駐車剎(sha)車組(zu)成(cheng)
          DG 系列(lie)車(che)輪(lun)馬(ma)達(da)帶(dai)有(you)壹(yi)個集(ji)成(cheng)安(an)裝(zhuang)的(de)機械式鼓(gu)型(xing)駐車剎(sha)車, 間(jian)歇工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)達(da) 4000 psi, 輸(shu)出扭矩(ju)達(da) 12,500 lb-in, 排量(liang)則達(da) 58.5 cu in, 側(ce)向(xiang)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)為 6000 lb, 驅(qu)動軸(zhou)尺(chi)寸(cun) 1.25"。
          品牌:Torqmotor
          排量(liang):Motor: 141 -959 cm3/rev, Motor: 8.6- 58.5 inch3/rev
          最(zui)大(da)壓差(cha):103至276i間(jian)歇(69至207連(lian)續(xu))
          最(zui)大(da)流(liu)速:95至(zhi)114間(jian)歇(76連(lian)續(xu)) L/min, 25bar,1500至4000間歌(1000至至(zhi)30間歇(20連(lian)續(xu))Gal/min3000連(lian)續(xu)) psi
          最(zui)大(da)輸(shu)出扭矩(ju):530至(zhi)1268間歇(390至773連(lian)續(xu))
          最(zui)小啟動扭矩(ju):418至(zhi)1177間歇(315至763連(lian)續(xu))Nm, 4692至11,227間歌(3455至Nm, 3706至(zhi)10,419 間歇(2791至6843連(lian)續(xu)) lb-inch
          最(zui)大(da)工(gong)作(zuo)速度(du):lntermittent Flow: 118 to 660 RPM
          軸(zhou)徑(jing):1.25公稱(cheng)(其它規格(ge)可供貨) inch
          人(ren)的(de)真(zhen)實(shi)面目,總是會(hui)在不(bu)經(jing)意間(jian)顯(xian)現出來(lai)。有(you)句話說:“品現於事,心(xin)藏於身(shen)。”我(wo)們(men)很難(nan)從(cong)表面(mian)上真正(zheng)了解(jie)壹個人(ren)。但可以(yi)從生(sheng)活的(de)細節(jie)中,看清(qing)壹(yi)個人(ren)的(de)人品(pin)和真心(xin)。那(na)些貌似(si)不起(qi)眼的(de)舉(ju)動,往(wang)往最(zui)能(neng)反映出壹(yi)個人(ren)的(de)真實(shi)面貌(mao)。能(neng)在細微(wei)處(chu)為他人(ren)著想的人,人品(pin)肯(ken)定(ding)不(bu)會(hui)差(cha),真心(xin)肯定(ding)不(bu)會(hui)假(jia)。有(you)人說:“壹個人(ren)真(zhen)正(zheng)的(de)資(zi)本,不是美(mei)貌(mao),也(ye)不(bu)是金錢(qian),而(er)是人(ren)品。”人品(pin),是壹(yi)個人(ren)修養(yang)的(de)體現,更是壹(yi)個人(ren)好(hao)的底(di)牌。好(hao)的人品(pin),不(bu)僅(jin)僅(jin)體現在大(da)是大(da)非面(mian)前(qian),還體現在生(sheng)活(huo)的細節(jie)上。在生(sheng)活(huo)中,進(jin)出門(men)時,幫人扶(fu)壹把(ba);和人說話時,語氣親(qin)切(qie)些。這些細節(jie),都(dou)是好(hao)人品的(de)體(ti)現。人品好(hao)的人,凡(fan)事都(dou)會多(duo)為別(bie)人想壹步。人品(pin),永(yong)遠是*的(de)。細節(jie),最(zui)容易被(bei)人(ren)忽略(lve),也最(zui)能(neng)看清(qing)壹(yi)個人(ren)的(de)人品(pin)。
          E0165MP260AAAA派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)結(jie)構(gou)及性能(neng)特點(dian)
          PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)  派(pai)克(ke)柱塞泵(beng) PARKER馬(ma)達(da)現貨  派(pai)克(ke)放大(da)器  PARKER比(bi)例閥(fa) 
          PARKER派(pai)克(ke)剎車(che)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB應(ying)用(yong)
          PARKER派(pai)克(ke)擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)用(yong)途廣(guang)泛,主要用(yong)於農業(ye)、漁(yu)業(ye)、輕(qing)工(gong)業(ye)、起(qi)重運(yun)輸(shu)、礦山(shan)、工(gong)程(cheng)機械等(deng)多(duo)種機械的回轉機構(gou)中。國(guo)外(wai)應(ying)用(yong)擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)的(de)例子(zi):
          1.農業(ye)用(yong):各種聯(lian)合收(shou)割機,播(bo)種機,旋(xuan)耕(geng)機,割(ge)草機,噴(pen)霧機,飼(si)料攪拌機,地(di)面鉆孔(kong)機。
          2.漁(yu)業(ye)用(yong):起(qi)網機。
          3.輕(qing)工(gong)業(ye)用(yong):卷繞機,紡(fang)織機,印(yin)刷機,營(ying)業(ye)用(yong)洗(xi)滌機。
          4.建築(zhu)工(gong)業(ye)用(yong):壓(ya)路機,水(shui)泥攪拌機,清(qing)掃車(che)。
          PARKER派(pai)克(ke)剎車(che)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB結(jie)構(gou)及性能(neng)特點(dian)
          PARKER派(pai)克(ke)擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da)為輸(shu)出軸(zhou)與(yu)配(pei)流(liu)閥(fa)壹(yi)體成型(xing),鑲齒(chi)式定(ding)轉(zhuan)子(zi)副擺線(xian)液壓(ya)馬(ma)達(da),具(ju)體(ti)結(jie)構(gou)見圖壹,主要功(gong)能(neng)特點(dian):
          1.采用(yong)了端(duan)面(mian)配流(liu)和軸面(mian)配(pei)流(liu),結(jie)構(gou)簡(jian)單緊(jin)湊,配流(liu)精度(du)高(gao);
          2.采用(yong)鑲齒(chi)定(ding)轉(zhuan)子(zi)副,機械效率(lv)高(gao),高(gao)壓運(yun)轉(zhuan)壽(shou)命(ming)長;
          3.采用(yong)雙(shuang)聯角接球(qiu)軸承(cheng),可以(yi)承(cheng)受較大(da)的徑(jing)向(xiang)和軸向(xiang)負(fu)載,摩擦力(li)小,機械效率(lv)高(gao)。
          4.*進(jin)的配(pei)流(liu)機構(gou)設計(ji),具(ju)有配(pei)流(liu)精度(du)高(gao)和磨損(sun)自(zi)動(dong)補償的特點(dian)。
          5.馬達(da)允(yun)許串(chuan)聯和並聯(lian)使用(yong),串(chuan)聯使用(yong)時應接外(wai)泄(xie)油(you)口。
          6.采用(yong)圓(yuan)錐滾子(zi)軸(zhou)承(cheng)支撐(cheng)設(she)計(ji),具(ju)有較(jiao)大(da)的徑(jing)向(xiang)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li),使得(de)馬(ma)達(da)可直(zhi)接驅(qu)動工(gong)作(zuo)機構(gou)。
          7.多(duo)種法(fa)蘭(lan)、輸(shu)出軸(zhou)、油(you)口等(deng)安(an)裝(zhuang)連(lian)接(jie)形式 
          以(yi)下是派(pai)克(ke)PARKER擺線(xian)馬(ma)達(da)TG0625MS050AAAB訂(ding)貨(huo)代(dai)碼(ma):
          TG=擺線(xian)馬(ma)達(da)TG系列(lie),固(gu)定(ding)不(bu)變(bian)的
          0625=排量(liang)625cm3/rev     0165=排量(liang)163cm3/rev   0036=36cm3/rev  0045=41cm3/rev  0050=50cm3/rev  0065=66cm3/rev 0080=82cm3/rev   0100=98cm3/rev  0130=130cm3/rev  0195=196cm3/rev  0230=228cm3/rev  0260=261cm3/rev   0295=293cm3/rev  0330=326cm3/rev  0365=370cm3/rev  0390=392cm3/rev
          M=殼體(ti)代(dai)號(hao)  C,D,L都(dou)有的(de)
          S=馬達(da)油(you)口             P=油(you)口1/2-14NPTF
          50=軸伸(shen)代(dai)號(hao)50     26=軸伸(shen)代(dai)號(hao)26   軸伸(shen)代(dai)號(hao)還有有(you)10,41,12,25,69
          0=轉向(xiang)代(dai)號(hao)0 
          AAAB=標準(zhun)選項(xiang) AANC=帶(dai)更(geng)油(you)梭閥(fa)   BBCP=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)100bar  BBCN=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)140bar  
          AAAA=黑(hei)色(se)塗(tu)漆  AAAH=氟橡膠密(mi)封件(jian)  AABP=槽(cao)形螺(luo)母(mu)  AAFX=帶更(geng)由梭閥(fa)  BBBF=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)200bar  BBBJ=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)100bar  BBBM=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)70bar  BBBN=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)140bar   BBCG=內(nei)置溢(yi)流(liu)閥(fa)170bar   HAAF=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)100bar (M6)  HAAP=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)100bar (M8)  HAAH=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)140bar (M6)    HAAU=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)140bar (M8)   HAAK=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)170bar (M6)    HAAX=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)170bar (M8)  HAAM=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)200bar (M6)   HABA=外(wai)接(jie)溢(yi)流(liu)閥(fa)200bar (M8)     JAAB=馬(ma)達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)11bar     JAAD=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)16bar   JAAG=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)22bar   JAAJ=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)11bar  JAAL=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)16bar  JAAN=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)22bar  JAAT=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)22bar   JAAW=馬達(da)-剎(sha)車(che)組(zu)合(he)22bar  
          Torqamotor"DG系列(lie)是帶(dai)有機械剎車(che)裝(zhuang)置的(de)液壓(ya)馬(ma)達(da),采(cai)用(yong)高(gao)*封,具有(you)優異的(de)側(ce)向(xiang)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)及低速平(ping)穩(wen)工(gong)作(zuo)的(de)性(xing)能(neng),對(dui)於需(xu)要駐車剎(sha)車的(de)重(zhong)載(zai)驅(qu)動應(ying)用(yong)工(gong)況十(shi)分(fen)理(li)想。

           PARKER  TG0625MS050AAAB    
          PARKER TG0625MS050AAAB   
          PARKER TG0475MT030AAAA    
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          MASON              M-326
          MITION               12087
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