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          產品(pin)中心(xin)

          F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克(ke)PARKER

          • 時(shi)   間(jian):2025-11-25
          • 型(xing)   號(hao):3786986
          • 價(jia)   格:

          F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克(ke)PARKER
          F12 是彎(wan)軸定量(liang)馬(ma)達(da),可(ke)用(yong)於開(kai)式回路(lu)和閉(bi)式回路(lu)的許(xu)多(duo)應用場合。F12 系(xi)列有(you) 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規格可(ke)選。其(qi)間(jian)歇(xie)工(gong)作(zuo)壓力高達(da) 480 bar, 連(lian)續工(gong)作(zuo)壓力高達(da)420 bar,有(you)7 個(ge)或(huo) 9 個(ge)柱(zhu)塞(sai)的設計型(xing)式能(neng)產生更(geng)大(da)的啟動扭矩(ju),運(yun)行

          F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克(ke)PARKER


          F12 是彎(wan)軸定量(liang)馬(ma)達(da),可(ke)用(yong)於開(kai)式回路(lu)和閉(bi)式回路(lu)的許(xu)多(duo)應用場合。F12 系(xi)列有(you) 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182和 250 cc. 排量規格可(ke)選。其(qi)間(jian)歇(xie)工(gong)作(zuo)壓力高達(da) 480 bar, 連(lian)續工(gong)作(zuo)壓力高達(da)420 bar,有(you)7 個(ge)或(huo) 9 個(ge)柱(zhu)塞(sai)的設計型(xing)式能(neng)產生更(geng)大(da)的啟動扭矩(ju),運(yun)行平(ping)穩,提(ti)供(gong) ISO, 插(cha)裝式和 SAE 型(xing)式。
          總(zong)體(ti)特(te)點(dian)
          • 層疊(die)活(huo)塞(sai)環(huan)具有(you)很重要(yao)的優點(dian),如(ru)如(ru)的高效(xiao)率和熱震穩定性(xing)
          • 容(rong)許(xu)轉(zhuan)速(su)和工(gong)作(zuo)壓力高,意味著(zhe)可(ke)輸(shu)出更(geng)大(da)功(gong)率
          • *的活(huo)塞(sai)鎖定,正(zheng)時(shi)齒(chi)輪和軸承(cheng)裝(zhuang)置(zhi),零件數(shu)量(liang)少,都使(shi)泵結(jie)構堅固,使(shi)用壽(shou)命(ming)長(chang),尤其(qi)是可(ke)
          靠(kao)性高
          • 軸和缸(gang)體夾角 40°,使(shi)馬(ma)達(da)結(jie)構緊(jin)湊,重量(liang)輕
          • 殼體尺(chi)寸小,功(gong)率質(zhi)量比(bi)大
          • 馬(ma)達(da)有(you)精(jing)心(xin)設計的配流(liu)盤(pan),以(yi)提(ti)高自吸轉速(su),降(jiang)低(di)噪(zao)聲(sheng)
          • 泵(beng)有(you)精(jing)心(xin)設計的配流(liu)盤(pan),以(yi)提(ti)高自吸轉速(su),降(jiang)低(di)噪(zao)聲(sheng),左旋(xuan)和右旋(xuan)都有(you)供(gong)貨
          • F11 和 F12 F12設計簡單(dan)直(zhi)接,運動零件少,是可(ke)靠(kao)性很高的馬(ma)達(da)/泵(beng)
          • 我們(men)*的正(zheng)時(shi)齒(chi)輪設計使(shi)軸和缸(gang)體同(tong)步(bu),使(shi) F11/F12 能(neng)承(cheng)受(shou)高重力和扭(niu)轉振(zhen)動
          • 重載(zai)滾(gun)柱(zhu)軸承(cheng)可(ke)承(cheng)受(shou)相當(dang)大(da)的外(wai)部軸向和徑(jing)向載荷


          概述(shu)
          F11和F12是彎(wan)軸定量(liang)重型(xing)馬(ma)達(da)/泵(beng)系列-可(ke)用(yong)於開(kai)式回路(lu)和閉(bi)式回路(lu)的許(xu)多(duo)應用場合。
          I系(xi)列F11有(you)以(yi)下的機(ji)座(zuo)規格和品(pin)種:
          - F11-5, -10, 19和-150具有(you)CETOP安(an)裝(zhuang)法蘭(lan)和軸伸
          - F11-19, -150和-250具有(you)SAE法蘭(lan)和軸伸
          i系(xi)列F12符合現(xian)行(xing)的ISO和SAE安(an)裝法蘭(lan)和軸伸配置(zhi),非(fei)常緊(jin)湊的插(cha)裝式品種也有(you)貨(huo)。
          機(ji)座(zuo)規格: F12-30, 40, -60, -80和-110。
          派克(ke)F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷(xiao)售(shou)原(yuan)裝美(mei)國派克(ke)F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克(ke)F12系列馬(ma)達(da)是彎(wan)軸定量(liang)馬(ma)達(da),可(ke)用(yong)於開(kai)式回路(lu)和閉(bi)式回路(lu)的許(xu)多(duo)應用場合。派克(ke)F12/F11全(quan)系列液壓馬(ma)達(da)是我司(si)的優勢供(gong)應產品。 
          軸承(cheng)壽(shou)命(ming)
          概(gai)述(shu)
          軸承(cheng)壽(shou)命(ming)可(ke)由(you)負載(zai)/壽命曲線(下圖所示)名(ming)為“軸承(cheng)疲(pi)勞”那部分來計算。當(dang)估算壹個(ge)馬(ma)達(da)/泵(beng)在壹個具體應用
          場合中的使(shi)用壽(shou)命(ming)時(shi),也就當(dang)考(kao)慮(lv)“旋(xuan)轉(zhuan)組(zu)件疲(pi)勞和磨(mo)損”和材料疲(pi)勞、油液汙(wu)染等引起(qi)的“其(qi)他原(yuan)因(yin)”這(zhe)些因(yin)素(su)。軸承(cheng)壽(shou)命(ming)計算主要(yao)在(zai)對比不同(tong)規格的泵時(shi)使(shi)用。軸承(cheng)壽(shou)命(ming),記(ji)作 B10 (或 L10), 與系(xi)統(tong)壓(ya)力、工(gong)作(zuo)轉速(su)、外(wai)部軸負載(zai)、殼(ke)體(ti)內(nei)的油液粘度(du)和油液汙(wu)染等級(ji)有(you)關(guan)。
          B10 值(zhi)意味著(zhe)在(zai)運(yun)行(xing)了(le)所計算的小時(shi)數(shu)後(hou),至(zhi)少有(you)90%的保持完(wan)好。統(tong)計學(xue)上(shang), 50% 的軸承(cheng)的使(shi)用壽(shou)命(ming)至(zhi)少是 B10壽命(ming)的 5 倍。
          特(te)點(dian);
          層疊(die)活(huo)塞(sai)環(huan)具有(you)很重要(yao)的優點(dian),如(ru)如(ru)的高效(xiao)率和熱震穩定性(xing)
          容(rong)許(xu)轉(zhuan)速(su)和工(gong)作(zuo)壓力高,意味著(zhe)可(ke)輸(shu)出更(geng)大(da)功(gong)率
          的活(huo)塞(sai)鎖定,正(zheng)時(shi)齒(chi)輪和軸承(cheng)裝(zhuang)置(zhi),零件數(shu)量(liang)少,都使(shi)泵結(jie)構堅固,使(shi)用壽(shou)命(ming)長(chang),尤其(qi)是可(ke)
          靠(kao)性高
          軸和缸(gang)體夾角 40°,使(shi)馬(ma)達(da)結(jie)構緊(jin)湊,重量(liang)輕
          殼體尺(chi)寸小,功(gong)率質(zhi)量比(bi)大


          馬(ma)達(da)有(you)精(jing)心(xin)設計的配流(liu)盤(pan),以(yi)提(ti)高自吸轉速(su),降(jiang)低(di)噪(zao)聲(sheng)
          泵(beng)有(you)精(jing)心(xin)設計的配流(liu)盤(pan),以(yi)提(ti)高自吸轉速(su),降(jiang)低(di)噪(zao)聲(sheng),左旋(xuan)和右旋(xuan)都有(you)供(gong)貨
           F11 和 F12 F12設計簡單(dan)直(zhi)接,運動零件少,是可(ke)靠(kao)性很高的馬(ma)達(da)/泵(beng)
          我們(men)的正(zheng)時(shi)齒(chi)輪設計使(shi)軸和缸(gang)體同(tong)步(bu),使(shi) F11/F12 能(neng)承(cheng)受(shou)高重力和扭(niu)轉振(zhen)動
          重載(zai)滾(gun)柱(zhu)軸承(cheng)可(ke)承(cheng)受(shou)相當(dang)大(da)的外(wai)部軸向和徑(jing)向載荷
          i疊(die)層活(huo)塞(sai)環(huan)提(ti)供(gong)重要(yao)的優點(dian),如(ru)內(nei)泄(xie)漏小和耐熱獲至(zhi)寶(bao)沖擊。
          I泵(beng)品種(zhong)具有(you)精(jing)心(xin)設計的配流(liu)盤(pan),以(yi)便(bian)提(ti)高轉速(su)和降(jiang)低(di)噪(zao)聲(sheng),左旋(xuan)和右旋(xuan)均(jun)有(you)貨(huo)。
          T F11/F 12馬(ma)達(da)在(zai)起(qi)動時(shi)和低(di)速(su)下均產生很大的扭矩(ju)。
          i我(wo)們(men)*的齒輪設計使(shi)軸與缸(gang)體同(tong)步(bu),使(shi)F11/F12能(neng)*承(cheng)受(shou)高’G力和扭(niu)轉振(zhen)動。
          I重載(zai)滾(gun)子(zi)軸承(cheng)允(yun)許(xu)相(xiang)當(dang)大(da)的外(wai)部軸向和徑(jing)向軸上(shang)載荷(he)。
          i F11和F12是- 種簡單(dan)和直(zhi)截(jie)了當(dang)的設計,運動部件小,是可(ke)靠(kao)性很高的馬(ma)達(da)1泵(beng)。
          所需信(xin)息
          F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0派克(ke)PARKER
          當(dang)向(xiang)Parker Hannifin, 索(suo)取軸承(cheng)壽(shou)命(ming)計算數(shu)據時(shi),應提(ti)
          供(gong)以(yi)下信(xin)息(如(ru)果(guo)適用的話):
          - 簡述應用場合
          - F11 或(huo) F12 規格和大(da)小
          - 工(gong)作(zuo)周期(qi) (在給(gei)定(ding)排量下,壓力和轉(zhuan)速(su)與(yu)時(shi)間(jian)的關(guan)系)
          - 系(xi)統(tong)低(di)壓(ya)
          - 殼(ke)體(ti)內(nei)的油液粘度(du)
          - 壽(shou)命(ming)概(gai)率 (B10, B20, 等)
          - 工(gong)作(zuo)方式 (泵或馬(ma)達(da))
          - 旋(xuan)向(xiang) (左旋(xuan)或(huo)右旋(xuan))
          - 外(wai)部軸負載(zai) (力,齒輪、皮(pi)帶(dai)、萬(wan)向接(jie)頭(tou)傳動或無)
          對於力,請提(ti)供(gong):
          - 軸向載(zai)荷(he)、固定(ding)徑向載荷(he)、彎(wan)曲力矩、旋(xuan)轉(zhuan)徑向載(zai)荷(he)和法蘭(lan)與徑(jing)向載(zai)荷之間(jian)的距離(li)
          對於齒輪傳(chuan)動,請提(ti)供(gong):
          - 分度(du)圓(yuan)直(zhi)徑(jing)、壓力角、螺(luo)旋(xuan)角,法蘭(lan)與齒(chi)輪中心(xin)之間(jian)的距離(li)和齒(chi)輪旋(xuan)向(xiang)(右旋(xuan)或(huo)左旋(xuan))對於帶傳(chuan)動,請提(ti)供(gong):
          - 預緊(jin)力、摩(mo)擦系(xi)數(shu)、接(jie)觸(chu)角,法蘭(lan)與帶(dai)輪中心(xin)之間(jian)的距離(li)和帶(dai)輪直(zhi)徑(jing)
          對於萬(wan)向接(jie)頭(tou),請提(ti)供(gong):
          - 軸角,法蘭(lan)與壹(yi)個接(jie)頭(tou)之間(jian)的距離(li)和兩個接(jie)頭(tou)之間(jian)的距離(li)
          - 如(ru)下定義的攻角 (α)
          派克(ke)F12系列馬(ma)達(da)特(te)點(dian) 
          間(jian)歇(xie)工(gong)作(zuo)壓力高達(da) 480 bar, 連(lian)續工(gong)作(zuo)壓力高達(da) 420 bar 
          7個(ge)或9個柱(zhu)塞(sai)的設計型(xing)式能(neng)產生更(geng)大(da)的啟動扭矩(ju),運(yun)行平(ping)穩 
          ISO,SAW插(cha)裝式和SAE型(xing)式 
          派克(ke)F12系列馬(ma)達(da)效(xiao)率 
          由於總(zong)效(xiao)率高,驅動F12系列馬(ma)達(da)所(suo)需的燃料或電(dian)力就少(shao)。而且(qie),它(ta)能(neng)使(shi)系統(tong)使(shi)用較(jiao)小的油箱(xiang)和散熱器(qi),反過來也降低(di)成(cheng)本,減輕重量(liang),減小安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)。 F12-030馬(ma)達(da)可(ke)安(an)裝功(gong)率提(ti)升裝(zhuang)置(zhi),在(zai)高轉速(su)應用場合中可(ke)降(jiang)低(di)高達(da)15%的機(ji)械(xie)損失(shi)。 


          派克(ke)F12系列馬(ma)達(da)噪(zao)聲(sheng)等(deng)級(ji) 
          F12系(xi)列的特(te)點(dian)是從低(di)轉(zhuan)速(su)到高轉速(su)及(ji)從低(di)壓(ya)力到高壓力,它(ta)都有(you)很低(di)的噪聲(sheng)等(deng)級(ji)。噪(zao)聲(sheng)等(deng)級(ji)是在壹(yi)個(ge)半消(xiao)聲(sheng)室,距離(li)裝(zhuang)置(zhi)1 m處(chu)測(ce)量(liang)的。 
          派克(ke)F12-090-MF-IV-D-000-000-0 
          自吸轉速(su)和所(suo)需的進口(kou)壓(ya)力 
          當(dang)F12作(zuo)為泵(beng)(帶有(you)L 或(huo) R 配流(liu)盤(pan))在自(zi)吸轉速(su)以(yi)上(shang)運行(xing)時(shi),進(jin)口(kou)必(bi)須(xu)加壓。否則(ze)會(hui)增加(jia)噪聲(sheng),降(jiang)低(di)性(xing)能(neng)。F12馬(ma)達(da)(M型(xing)配流(liu)盤(pan))有(you)時(shi)會(hui)作為(wei)泵運行(xing),如(ru)靜(jing)液傳動和車(che)輛下坡時(shi)。使(shi)用外(wai)接(jie)泵(beng)、壓力油箱(xiang)或(huo)BLA功(gong)率提(ti)升裝(zhuang)置(zhi)都能(neng)增加(jia)進口(kou)壓力。 
          旋(xuan)轉(zhuan)方向 
          馬(ma)達(da)工(gong)況(kuang)下是雙向的。作泵(beng)運(yun)行(xing)時(shi)是單(dan)旋(xuan)向(xiang),允許(xu)有(you)更(geng)高的自吸轉速(su)。在(zai)馬(ma)達(da)工(gong)況(kuang)下,當(dang)油口(kou)B(黑色(se)箭(jian)頭(tou))是壓力油口(kou)時(shi),軸順(shun)時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan);當(dang)油口(kou)A(空心(xin)箭頭(tou))是壓力油口(kou)時(shi),軸逆時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)。在泵工(gong)況(kuang)下,軸順(shun)時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan),則(ze)油口(kou)B是進油口(kou),應當(dang)與(yu)油箱(xiang)相(xiang)連(lian);當(dang)軸逆時(shi)針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi),油口(kou)A是進油口(kou)。 
          液壓油 
          F11/F12系(xi)列的等級(ji)和性(xing)能(neng)數(shu)據是基於使(shi)用高品質(zhi)、無汙(wu)染的石油基油液測得(de)的。系統(tong)可(ke)以(yi)使(shi)用HLP (DIN 51524)液壓油,型(xing)號(hao)A的自動變(bian)速(su)箱(xiang)用(yong)油和型(xing)號(hao)API CD的機(ji)油。耐火油液 (當(dang)在(zai)修正(zheng)工(gong)況(kuang)條件下使(shi)用時(shi))和合成(cheng)油液也適合使(shi)用。 
          粘(zhan)度(du) 
          油液理(li)想(xiang)的粘度(du)工(gong)作(zuo)範圍是15~30 mm2/s。在工(gong)作(zuo)溫度(du)下,泄漏油的粘度(du)應保持在8mm2/s 以(yi)上(shang)。啟動階段(duan),油液粘度(du)不應超(chao)過1000 mm2/s。 
          過濾 
          為得到F11/F12的良好(hao)使(shi)用壽(shou)命(ming),油液清潔(jie)度(du)等(deng)級(ji)應滿足(zu)或高於ISO等級(ji) 20/18/13 (ISO 4406)。在(zai)正(zheng)常工(gong)況(kuang)條件下,推薦(jian)使(shi)用過濾精度(du)為(wei)10?m的過濾器(qi)。
          F11/F12 風扇(shan)馬(ma)達(da)
          規格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬(ma)達(da)常用於風扇(shan)應用中。
          典型(xing)的選項包括:內(nei)置(zhi)式單(dan)向(xiang)閥、溢(yi)流(liu)閥、插(cha)裝法蘭(lan)和錐(zhui)形(xing)軸(參考(kao)右邊原理(li)圖)。風(feng)扇(shan)馬(ma)達(da)能(neng)在高轉速(su)下可(ke)靠(kao)運行(xing)。風(feng)扇(shan)通(tong)常直接(jie)安裝(zhuang)在(zai)馬(ma)達(da)軸上(shang),不需(xu)要(yao)附(fu)加的軸承(cheng)支(zhi)撐(cheng)。F11/F12總(zong)效(xiao)率高達(da)95%,可(ke)減少柴(chai)油消(xiao)耗,降(jiang)低(di)冷(leng)卻(que)需求(qiu)。


          3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0 
          3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0 
          3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 
          3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0 
          3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0 
          3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0 
          3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0 
          3786177 F12-090-MF-CH-C-000-000-0 
          3786217 F12-090-MF-CV-C-000-000-0 
          3785518 F12-090-MF-IH-D-000-000-0 
          3786356 F12-090-MF-IH-D-000-L01-0 
          3786267 F12-090-MF-IH-D-209-000-0 
          3785609 F12-090-MF-IH-K-000-000-0 
          3785608 F12-090-MF-IV-K-000-000-0 
          3785875 F12-090-MS-SH-S-000-000-0 
          3785604 F12-090-MS-SH-T-000-000-0 
          3786284 F12-090-MS-SH-U-000-000-0 
          3785648 F12-090-MS-SV-S-000-000-0 
          3786192 F12-090-MS-SV-T-000-000-0 
          3785497 F12-090-MS-XH-X-255-000-0 
          3785600 F12-090-MS-XV-X-255-000-0 
          3781503 F12-110-LF-IH-D-000-000-0 
          3781504 F12-110-LF-IH-K-000-000-0 
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